Handys und Elektronik sind nicht die einzigen Dinge, die die Menschen hastig kaufen, bevor die gefürchtete Zollsteuer zuschlägt, dank der laufenden Handelskrieg der Trump-Administration mit der Welt. Laut einer Untersuchung von Cox Automotive beginnt das Angebot an Neuwagen und Gebrauchtwagen zu schwinden, da Verbraucher versuchen, sich ein Auto zu sichern, bevor die Preise in die Höhe schnellen.
Ein dramatischer Rückgang der Fahrzeugverfügbarkeit
Die Analyse zeigt, dass das Angebot an Neuwagen auf dem Markt, berechnet anhand einer geschätzten täglichen Verkaufsrate, von 91 Tagen im März auf nur noch 70 Tage in diesem Monat gefallen ist. Das Angebot an Gebrauchtwagen war bereits niedriger als üblich, mit nur 43 verfügbaren Tagen, ist aber seit Inkrafttreten der Zölle auf 39 Tage gesunken. Dies stimmt mit den Verkaufsdaten von Cox überein, die zeigen, dass die Käufe von Neuwagen um 22 % höher sind als gewöhnlich zu dieser Jahreszeit und die Gesamtverkäufe im Vergleich zum Vorjahr um fast 10 % gestiegen sind. Der Verkauf gebrauchter Fahrzeuge liegt in diesem Jahr ebenfalls um 7 % über dem Niveau von 2024.
Zwangsmaßnahmen und die Auswirkungen von Trumps Zöllen
Das Fahrzeugangebot ist niedrig, obwohl die Autohändler sich im Vorfeld von Trumps Zöllen gut eingedeckt hatten, die zu Beginn des Aprils eine Einfuhrgebühr von 25 % auf Autos erhoben, nachdem ein einmonatiger Aufschub gewährt wurde, um den Unternehmen Vorbereitungen zu ermöglichen. Während Trump bei einigen seiner Zölle zurückgerudert ist, bleiben die Zölle auf Fahrzeuge bestehen, und eine ähnliche Strafe wird ab Mai auf importierte Autoteile angewendet, was nicht gerade hilfreich für den Plan ist, die amerikanische Produktion zu steigern, da viele der Teile und Materialien, die zur Herstellung von Autos benötigt werden, weiterhin aus dem Ausland kommen.
Teslas Verkaufszahlen im Rückgang
Während die meisten Autohändler zusehen, wie ihr Bestand schwindet und Parkplätze leer bleiben, scheinen Teslas nach wie vor leicht verfügbar zu sein, wenn man eines haben möchte. Reuters berichtete, dass die Verkäufe von Tesla in Kalifornien, dem größten Markt des Unternehmens, im ersten Quartal 2025 um 15 % zurückgegangen sind. Das liegt etwa im Trend mit den Daten zu den globalen Verkäufen des Unternehmens, die um 13 % gesunken sind – der niedrigste Stand seit drei Jahren. Der Rückgang der Verkaufszahlen hat in die dominierende Marktanteile von Tesla im Bereich der Elektrofahrzeuge eingegriffen, da dieser in Kalifornien unter 50 % gefallen ist, so Bloomberg.
Die Verkaufsprobleme von Tesla sind einzigartig unter den Herstellern von Elektrofahrzeugen. Laut Bloomberg sind die Verkäufe aller anderen Elektrofahrzeuge seit Jahresbeginn um 35 % gestiegen. Und obwohl es zutrifft, dass der Markt für Elektrofahrzeuge begonnen hat, Teslas Vorsprung aufzuholen, scheint es wirklich, als ob Elon Musk den Ruf der Marke durch sein endloses Shitposting und seine Rolle als Frontmann in der Abteilung für Effizienz der Regierung massiv beschädigt hat. Was auch immer man über die „Angriffe“ auf Tesla-Händler sagen mag, sie sind reich an Zielen, da sie anscheinend diese Autos nicht verkaufen können.
