Sie könnten (zu Recht) denken, dass Versicherungen ein Betrug sind, aber Uber meint es buchstäblich so. Laut Bloomberg hat das Fahrdienstunternehmen kürzlich eine Racketeering-Klage eingereicht, die angeblich eine umfangreiche kriminelle Verschwörung beschreibt, bei der Anwaltskanzleien, Ärzte und Schmerztherapiepraxen zusammenarbeiteten, um falsche Autounfälle und die damit verbundenen Verletzungen inszeniert, um von den Versicherungsauszahlungen von Uber zu profitieren.
Ubers Darstellung der Situation
Hier ist Ubers Bericht über die Situation, wie es in einer eingereichten Klage beim US-Bezirksgericht im Eastern District of New York dargelegt wurde: Seit 2019 haben es ein Ring aus Rechts- und Medizinprofis in New York auf Menschen abgesehen, die in Autounfälle verwickelt sind. Sie nehmen Personen, die in „angeblichen oder tatsächlichen geringfügigen Fahrzeugkollisionen“ beteiligt waren, und machen übertriebene Ansprüche über die Verletzungen, die sie in dem Unfall erlitten haben, und schicken sie durch „medizinisch unnötige“ sowie „invasive und schmerzhafte“ Operationen, für die Uber letztendlich zahlen muss. Laut Uber sind viele der medizinischen Zustände „fiktiv, übertrieben oder vorbestehend“ und einige der Verfahren zur Behandlung dieser Verletzungen extrem und umfassen „Wirbelsäulenfusionen“.
Der Bundesstaat New York verlangt von Uber und anderen Fahrdienst-Apps, dass sie eine Haftpflichtversicherung für ihre Fahrer aufrechterhalten, die jede Verletzung abdeckt, die möglicherweise einem Fahrer oder Passagier während einer Fahrt durch den Dienst passiert. In New York City erfordern die Vorschriften zudem, dass Fahrer eine persönliche Unfallversicherung im Mindestbetrag von 200.000 Dollar aufrechterhalten. New York ist ein „No-Fault-State“, was bedeutet, dass die Versicherung für die Deckung zahlen muss, egal wer bei einem Unfall „schuld“ war – ein Umstand, den Uber behauptet, die Anwaltskanzleien und Ärzte ausgenutzt haben.
Betrugsvorwürfe sind nicht neu
Uber ist nicht das erste Unternehmen, das betrügerische Versicherungsansprüche in New York thematisiert. Die American Transit Insurance Co. (ATIC), die größte Taxi-Versicherung New Yorks, reichte im vergangenen Jahr eine ähnliche Klage ein, in der die medizinischen Anbieter beschuldigt werden, das Unternehmen um 450 Millionen Dollar betrogen zu haben. Die Klage enthält viele der gleichen Behauptungen, die Uber aufwarfen, dass Ärzte absichtlich überdiagnostizieren, überbehandeln und zu viel für die Verletzungen abrechnen, die bei Autounfällen erlitten wurden, um von den Versicherungspolicen zu profitieren.
Die Gouverneurin von New York, Kathy Hochul, hat kürzlich mehrere Änderungen vorgeschlagen, wie die Versicherungsbranche innerhalb des Staates operiert, und das nicht zuletzt auf Drängen von ATIC, die mit ernsthaften Solvenzproblemen konfrontiert ist. Die Vorschläge würden zusätzliche Ressourcen für die Untersuchung von Versicherungsbetrug wie den, den sowohl ATIC als auch Uber behaupten, beinhalten.
Widersprüchliche Entwicklungen
Uber hingegen hat gerade erfolgreich einen Vorschlag abgelehnt, der verlangt hätte, dass Fahrdienstfahrer in New York City eine Versicherung von „solventen und verantwortungsbewussten“ Versicherungsträgern abschließen, und die Formulierung stattdessen auf Träger geändert, die „von Unternehmen, die in New York geschäftlich tätig sind, ausgestellt werden“. Was auch immer man von dieser Änderung halten mag, es deutet darauf hin, dass es im Hintergrund ein vielschichtiges Spiel von Einflussnahmen und Interessenvertretungen gibt.
