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Tesla muss sich mit falschen Werbeaussagen rund um „vollständig autonomes Fahren“ in Kalifornien auseinandersetzen: Bericht

Elon Musk verspricht schon lang , dass vollautonomes Fahren bald kommen wird, aber die Gerichte werden zu diesen Versprechen etwas zu haben haben.
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Einem Bericht des kalifornischen Kraftfahrzeugministeriums zufolge wird eine Beschwerde, wonach Tesla Verbraucher mit dem Namen seiner Funktionen Full Self-Driving (FSD) und Autopilot in die Irre geführt habe, zugelassen. Bloomberg Montag.

Tesla hatte die Verwendung des Begriffs , der mittlerweile als „Full Self-Driving (Supervised)“ bekannt ist, zuvor verteidigt, als Frage der Redefreiheit. Aber ein Verwaltungsrichter entschied sich dafür, dass die Beschwerde des California DMV am Montag weiterverfolgt werden kann, laut Bloomberg.

Die Entscheidung fällt, während Tesla mit bundesstaatlichen Ermittlungen zur FSD-Technologie konfrontiert ist, die oft verantwortlich gemacht wird, wenn Tesla-Fahrzeuge in Unfälle verwickelt sind. Offiziell räumt Tesla ein, dass FSD es dem durchschnittlichen Benutzer nicht ermöglicht, die Straße völlig zu ignorieren, was der Durchschnittsmensch wahrscheinlich als vollautonomes Fahrzeug verstehen würde.

Doch CEO Elon Musk sagt schon lange voraus, dass FSD einen komplett autonomen Transport ermöglichen wird. Und erst letzte Woche hat er die neueste Version angepriesen und angedeutet, dass sie vielleicht noch leistungsfähiger sei, als der Name vermuten lässt.

„FSD 12.4.1 wird heute für Tesla-Mitarbeiter veröffentlicht“, twitterte Musk auf 5. Juni. „Wenn das gut läuft, wird es dieses Wochenende für eine begrenzte Anzahl externer Kunden veröffentlicht. Dieser Build weist sehr viele Änderungen auf. Eigentlich sollte er v13 genannt werden, aber wir bleiben bei 12.“

Musk behauptete sogar, dass Menschen FSD bald bis zu einem Jahr lang nutzen könnten, bevor ein menschliches Eingreifen erforderlich sei. Allerdings fügte er dabei einen sehr wichtigen Vorbehalt hinzu.

„Zwei andere Versionen befinden sich in früheren Testphasen: 12.5 und 12.6, die auch als v14 und v15 bezeichnet werden könnten. Wir kommen an einem Punkt, an dem es über ein Jahr dauert , um auch einen Eingriff zu erreichen, wenn die bekannten Fehler behoben sind“, schrieb Musk.

Tesla hat auf am Montagnachmittag per E-Mail gestellte Fragen nicht sofort geantwortet. Gizmodo wird diesen Beitrag aktualisieren, sobald wir eine Antwort erhalten.

Dieser Inhalt wurde automatisch aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatischen Übersetzung kann es zu geringfügigen Abweichungen kommen.Für die Originalversion, klicken Sie hier.

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