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Wissenschaft

Verletzungsraten bei SpaceX übertreffen Branchennormen

In der Produktionsanlage von SpaceX in Brownsville, Texas, ist die Verletzungsrate mehr als siebenmal so hoch wie der Branchendurchschnitt.
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SpaceX, der weltweit führende Anbieter von Raketenstarts, gerät aufgrund seiner Praktiken am Arbeitsplatz zunehmend unter die Lupe. Eine kürzlich von Reuters durchgeführte Sicherheitsüberprüfung verdeutlicht einen beunruhigenden Trend bei dem Luft- und Raumfahrtunternehmen. Bereits das zweite Jahr in Folge liegt die Verletzungsrate bei SpaceX weit über dem Branchendurchschnitt. Dies geht aus einer Studie hervor, die zeigt, dass die Zahl der verletzten Mitarbeiter bei SpaceX im Vergleich zum Vorjahr um 1,5 Prozent gestiegen ist. Reuters-Überprüfung der Sicherheitsdaten für 2023 die das Unternehmen bei den US-Aufsichtsbehörden einreichte, insbesondere bei der Occupational Safety and Health Administration. Entmutigenderweise hat sich die Verletzungsrate bei SpaceX im Vergleich zum Vorjahr verschlechtert.

Eine frühere Untersuchung von Reuters ergab , dass zu den etwa 600 gemeldeten Verletzungen im Jahr 2022 Quetschungen der Gliedmaßen, Schnittverletzungen und Verbrennungen darunter sind , so dass es um Augenverletzungen so gingen, wie das Nachrichtenportal auf sah und darauf hin wies, dass Daten aus früheren Jahren entweder unvollständig oder nicht vorhanden sind.

Verwandter Artikel: SpaceX-Mitarbeiter erleiden Knochenbrüche und Kopfverletzungen aufgrund von Sicherheitsvernachlässigung durch das Unternehmen, heißt es in der Schadensmeldung

Die Situation scheint sich nicht zu verbessern. Im Jahr 2023 meldete beispielsweise das SpaceX-Werk in Brownsville, Texas, eine Verletzungsrate von 5,9 pro 100 Arbeiter, ein deutlicher Anstieg gegenüber 4,8 im Jahr 2022. Im Vergleich dazu bleibt der Branchendurchschnitt mit 0,8 Verletzungen pro 100 Arbeitern deutlich niedriger, wie aus Zahlen von Reuters hervorgeht.

Die Raketenbergungsteams des Unternehmens scheinen die Hauptlast zu tragen: An der Pazifikküste erlitten die Arbeiter eine Verletzungsrate von 7,6 pro 100 Arbeiter – mehr als das Neunfache des Branchendurchschnitts. Dem Team an der Atlantikküste erging es etwas besser: Es erlitt 3,5 Verletzungen pro 100 Arbeiter.

SpaceX ist derzeit das einzige Unternehmen, das sich mit der Bergung ankommender Raketen von Drohnen befasst. Deshalb müssen seine Teams mit einzigartigen und manchmal extremen Herausforderungen bewältigt werden. Das ist jedoch keine Entschuldigung dafür , dass es so zu diesen Verletzungen kommt, und es ist ein mögliches Zeichen dafür, dass das Unternehmen zu viele Raketen zu schnell startet – oder eine Unternehmenskultur hat, in der Sicherheit keinen Wert hat.

SpaceX antwortete nicht sofort auf unsere Bitte um einen Kommentar zu diesen neuen Zahlen und auch dazu was das Unternehmen unternimmt um die Verletzungsrate zu senken .

Experten argumentieren, dass die hohen Verletzungsraten auf tiefer liegende systemische Probleme hinweisen. David Michaels, Professor an der George Washington University, meinte gegenüber Reuters, dass derart hohe Verletzungsraten auf eine schlechte Produktionsqualität hinweisen könnten, was für kommerzielle Partner und die NASA, die SpaceX Aufträge im Wert von mehreren Milliarden Dollar erteilt, ein erhebliches Problem darstellt.

SpaceX hat immer wieder Vorwürfe zurückgewiesen, das Unternehmen vernachlässige die Sicherheit seiner Mitarbeiter. In einem Tweet vom März schrieb COO Gwynne Shotwell: schrieb: „Die Sicherheit der Astronauten und des Personals hat für SpaceX höchste Priorität, weshalb ich die neue Rutsche persönlich testen musste“, in Anspielung auf einen neuen Notfallschirm, der in einem Mannschaftsturm in Florida installiert wurde. Sie beendete ihren Tweet mit einem zwinkernden Emoji.

Sicherheit ist nicht das einzige Problem bei SpaceX; dem Unternehmen wird auch vorgeworfen, Diskriminierung bei der Einstellung und Frauen und Minderheiten weniger Lohn zahlen als ihren weißen männlichen Kollegen. Zumindest im Gegenwart ist SpaceX der wichtigste Handelspartner der NASA und ein Eckpfeiler der US-amerikanischen Weltraumbranche. Umso wichtiger ist es für das Unternehmen, diese anhaltenden Probleme am Arbeitsplatz zu lösen.

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