Update: 7. Mai, 7:10 Uhr ET: In einer per E-Mail versendeten Erklärung sagt ULA, dass es nun einen Start des Starliners für frühestens Freitag, den 10. Mai anstrebt, da das „Team mehr Zeit braucht, um eine vollständige Bewertung abzuschließen.“ Der Start wurde „aufgrund einer Beobachtung eines selbstregulierenden Magnetventils für flüssigen Sauerstoff an der Centaur-Oberstufe abgesagt“, erklärte das Unternehmen. Diese Komponente regelt automatisch den Fluss und den Druck des flüssigen Sauerstoffs in der Oberstufe der Rakete und verwendet dabei ein Solenoid (eine Art Elektromagnet), das sich nach Bedarf öffnet und schließt, um überschüssigen Druck sicher abzulassen.
Update: 6. Mai, 18:46 Uhr ET: Heute Abend kein Start. „ULA-Startdirektor Tom Heter III hat gegenüber dem Startteam die Entscheidung übermittelt, dass die Startvorgänge für [Atlas V und Starliner] heute Abend nicht fortgesetzt werden“, nach zu einem Firmen-Tweet. Ein Sauerstoff-Entlastungsventil in der Oberstufe des Centaur ist der Urheber. Atlas V ist eine außerordentlich zuverlässige Rakete, so kommt ein Abbruch aus technischen Gründen überraschend. Es ist noch kein Wort darüber zugewiesen, wann ULA einen erneuten Startversuch versuchen wird, aber wir halten Sie auf dem Laufenden.
Originalartikel folgt.
Über ein Jahrzehnt hat die Vorbereitung gedauert, aber Boeing ist im Rahmen seiner Vereinbarung mit der NASA nun endlich bereit, seinen ersten bemannten Testflug zur Internationalen Raumstation (ISS) zu starten.
Der Start des Boeing-Raumschiffs Starliner ist für Montag um 22:34 Uhr ET von der Raumstation Cape Canaveral in Florida geplant. Die Mannschaftskapsel wird auf der Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance reisen und die NASA-Astronauten Butch Wilmore und Suni Williams zur Raumstation und zurück befördern.
Die NASA überträgt den Start live auf ihrem Webseite und das YouTube der Weltraumagentur Kanal, und Sie können auch über den untenstehenden Feed einschalten. Die Berichterstattung zum Start beginnt um 18:30 Uhr ET.
Boeings bemannter Flugtest ist Teil des Commercial Crew Program der NASA und soll Besatzung und Fracht unter einem Flugzeug zur und von der ISS transportieren 4,3 Milliarden Dollar Vertrag mit der Raumfahrtbehörde. Der andere kommerzielle Partner der NASA, SpaceX, hat gerade seine achte Besatzung zur Raumstation geschickt.
Für Boeing war es ein harter Weg, bis zu diesem Punkt zu gelangen. Erster unbemannter Testflug des Starliners im Jahr 2019 hat es geschafft, den Weltraum zu erreichen, aber ein Software-Automatisierungsfehler führte dazu , dass das Raumschiff zu viel Treibstoff verbrauchte, und so nicht die ISS erreichen konnte. Starliner hat seine Position im Weltraum aufgrund eines Fehlers falsch berechnet, der durch einen fehlerhaften Missions-Ablauftimer verursacht wurde.
Der verpatzte Erstflug veranlasste die NASA, einen zweiten Testflug des leeren Raumschiffs anzufordern, bevor eine Besatzung an Bord geht. Im Mai 2022 schloss Boeing den Testflug ab. der Orbitalflugtest 2 (OFT-2), der zweite unbemannte Testflug des Starliners, der die Bühne für einen bemannten Testflug bereitete. Aber bei OFT-2 gab es ein paar Probleme, darunter die Ausfall eines für Orbitalmanöver verwendeten Triebwerks.
Der Start von Boeings bemanntem Starliner war zunächst für Februar 2023 geplant, wurde dann auf Ende April verschoben und schließlich auf den 21. Juli 2023 verlegt. Wenige Wochen vor dem Start gab das Unternehmen jedoch bekannt, dass es Rückzug vom Startversuch um neu entdeckte Probleme mit dem Besatzungsfahrzeug zu beheben.
Das Programm litt unter einem eine Menge Probleme und Verzögerungen von Anfang an, was den Start am Montag zu einem absoluten Spaß macht.
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