Tesla kündigte am Dienstag an dass alle entlassen werden, die sowohl in den Teams für die neuen Fahrzeuge als auch in den Supercharger-Teams arbeiten. Zu diesem Zeitpunkt hat niemand eine Idee was sich CEO Elon Musk dabei gedacht hat oder was in Zukunft passieren wird. Einschließlich anderer Automobilhersteller, die kürzlich auf NACS umgestiegen sind. Vielleicht will Musk einfach aus dem Ladegeschäft aussteigen? Wenn das der Fall ist, dann muss es eine neue Entwicklung sein, denn wie Politico berichtetTesla ist zudem der größte Einzelnutznießer der bundesstaatlichen Zuschüsse für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Rahmen des überparteilichen Infrastrukturgesetzes.
Von allen bisher vergebenen Zuschüssen für das Laden von Elektrofahrzeugen hat Tesla Berichten zufolge fast 13 Prozent erhalten, was einer Gesamtsumme von über 17 Millionen US-Dollar entspricht. Wenn man bedenkt, dass das Supercharger-Netzwerk von Tesla derzeit das beste Netzwerk des Landes ist, ist das nicht unbedingt eine schlechte Sache. Und angesichts der Vereinbarungen, die Tesla getroffen hat, um Nicht-Teslas die Nutzung der Supercharger zu ermöglichen, sind wir fast überrascht, dass diese Zahl nicht höher ist. Es gibt viele Dinge, die Tesla falsch macht, aber sein Ladenetzwerk gehört definitiv nicht dazu.
Andererseits wurden Tesla möglicherweise auch nicht mehr Zuschüsse gewährt, um den Anschein zu vermeiden, dass die Bundesregierung Teslas Taschen füllt oder ein staatlich finanziertes Monopol schafft. Wie Politico anmerkt, ist es unwahrscheinlich, dass 13 Prozent aller vergebenen Zuschüsse zu Kartellklagen führen.
Tesla hat nicht nur einen Vorteil auf das bereits errichtete Netzwerk. Tesla bietet nicht nur größere Ladestationen an als viele seiner Konkurrenten, sondern baut sie auch für viel weniger Geld. Die 17 Millionen Dollar, die das Unternehmen bekam , waren für 41 Ladestationen, während Francis Energy aus Oklahoma Berichten nach 30,4 Millionen Dollar für den Bau von 37 Stationen benötigte.
Die Ironie besteht natürlich darin, dass Tesla zwar gerne das Geld der Bundesregierung annimmt, der CEO des Unternehmens jedoch monatelang darüber twittert, wie Biden das Land ruiniert, und ihn als „eine feuchte [Socken]puppe in Menschengestalt„Und zugleich sind sie aktiv an der Umsetzung der Theorie der Großen Ersetzung beteiligt, einer unglaublich rassistischen, rechtsextremen Verschwörung, die behauptet, Einwanderer würden die weiße Rasse auslöschen.“
Wenn Musk irgendwelche Prinzipien hätte, könnte man meinen, er hätte das Geld der lahmen Sockenpuppe abgelehnt, aber wir alle wissen, dass Musk keine Prinzipien hat, außer zu tun, was er in jedem Moment will. Noch wichtiger ist jedoch, dass es Musks Entscheidung, das gesamte Supercharger-Team zu entlassen, noch verwirrender macht. Tesla war in einer unglaublichen Position, immer mehr Zuschüsse zu erhalten, hatte eindeutig ein Interesse daran, das Supercharger-Netzwerk weiter auszubauen, und jetzt, was? Aufgegeben?
Vielleicht plant Musk, ein brandneues Supercharger-Team einzustellen. Vielleicht plant Tesla, die Supercharger einfach brachliegen zu lassen. Vielleicht übersehen wir hier etwas, aber wenn Sie verwirrt sind, seien Sie sich bewusst, dass Sie bei weitem nicht der Einzige sind.
Dieser Artikel erschien ursprünglich auf Jalopnik.
