Der Cybertruck war für Tesla eine solche Fehlzündung, dass Elon Musk den Investoren nahe sagte: „Wir haben uns unser eigenes Grab geschaufelt.“ Bemühungen, das Fahrzeug zu starten. Aber nach Jahren der Verzögerungen gescheiterte Versprechen, und Ausrutscher auf der Bühne, der Lkw schlug es endlichauf die Straßen und in die Hände der Fahrer. Im Guten wie im Schlechten ist der Cybertruck einer davon Teslas größte Wetten, und es ist das Produkt, das den Ruf des Unternehmens stärken oder zerstören könnte. Unglücklicherweise für Musk waren viele der ersten Trucks dabei Adoptanten sind Menschen mit wirklich schlechten Ideen.
Viele dieser De-Influencer machten ihre Fehler aus Gründen der Inhalte. Einige, wie der Streamer Adin Ross, testeten die mutigeren Behauptungen des Unternehmens mit Possen wie das Abfeuern einer Waffe auf das Fahrzeug. Andere brachten den Cybertruck an Orte, an die er nicht gehen sollte, zum Beispiel an den Strand oder hinein ikonische Verkehrsschilder in Los Angeles. Und dann sind da noch die Cybertruck-Besitzer, die dem ohnehin schon auffälligen Design von Tesla ihre eigenen ästhetischen Akzente verliehen haben. mit gewinnenden Verzierungen wie gigantischen Megaphonen auf der Motorhaube des Lastwagens oder aufgesprühter Kunst im Graffiti-Stil
Für Musks Kritiker war die Litanei der Cybertruck-Misserfolge eine nie versiegende Quelle der Unterhaltung. Tesla hatte bereits einen harten Weg hinter sich Der Versuch, zu beweisen, dass dies ein Fahrzeug ist, das ernst genommen werden sollte, und die öffentlichen Selbstdemütigungen von Cybertruck-Fahrern könnten diese schwierige Aufgabe unmöglich machen.
Hier sind zehn der peinlichsten Momente aus den ersten Monaten des Cybertruck-Besitzers. Zumindest diese beschädigten, festgefahrenen und unkenntlich gemachten Fahrzeuge sind Artefakte eines wirklich bizarren Moments in der Automobilgeschichte.
