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Bericht: Regierung wird Anklage gegen Boeing empfehlen

Es ist nicht klar, ob Boeings Regierungsaufträge im Wert von mehreren Milliarden Dollar im Falle einer Anklageerhebung gefährdet wären.
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US-Staatsanwälte werden dem US-Justizministerium (DOJ) empfehlen, Anklage gegen Boeing zu erheben, weil das Unternehmen einen Vergleich im Zusammenhang mit zwei tödlichen Flugzeugabstürzen verletzt hat, heißt es in einem Bericht von Reuters Montag.

Die Empfehlung bedeutet nicht, dass letztlich Anklage gegen Boeing erhoben wird, da das Justizministerium bis zum 7. Juli eine endgültige Entscheidung treffen muss. Der neue Bericht von Reuters zitiert zwei ungenannte Quellen im Justizministerium, die den Prozess als „im Gange“ beschreiben und gleichzeitig anmerken, dass „noch keine endgültige Entscheidung getroffen wurde“.

Boeing und das Justizministerium haben 2021 eine Vergleichsvereinbarung getroffen, nachdem Ende der 2010er Jahre zwei Abstürze von Boeings neuen 737 Max-Flugzeugen erlitten hatten. Der erste Absturz einer Boeing 737 Max 2018 kamen in Indonesien 189 Menschen ums Leben, und 2019 kamen in Äthiopien 157 Menschen ums Leben. Boeing machte in beide Fälle zunächst auf „Pilotenfehler“ die Urheberschaft verantwortlich, nach staatlichen Untersuchungen stellte jedoch heraus, dass die Nase der neuen Flugzeuge auf eine Weise nach unten geneigt war, die Piloten nicht ohne Problem korrigieren konnten, die Flugzeuge nicht sofort korrigieren konnten.

Untersuchungen nach den Abstürzen ergaben, dass Boeing-Mitarbeiter darüber sprachen, dass sie aufgrund der Sicherheitsmängel nicht einmal ihre eigenen Familienmitglieder mit einigen neueren Boeing-Flugzeugen fliegen lassen würden.

„Würden Sie Ihre Familie in ein für den Max-Simulator geschultes Flugzeug setzen? Das würde ich nicht“, schrieb ein Boeing-Mitarbeiter in einer E-Mail von Februar 2018, etwa sechs Monate vor dem Crash in Indonesien.

Die Abstürze waren schlimm genug, aber Boeing machte Anfang des Jahres erneut Schlagzeilen, nachdem während eines Fluges der Alaska Airlines ein Türstöpsel vom Flugzeug fiel. Das FBI schickte den Passagieren dieses Fluges Briefe, in denen sie darüber informiert wurden, dass sie möglicherweise Opfer eines Verbrechens.

DOJ gab bekannt letzten Monat Boeing hat die Bedingungen des Vergleichs verletzt, der es dem Unternehmen ermöglichte, einer strafrechtlichen Verfolgung zu entgehen. Der Vergleich, der eine Strafe in 2,5 Milliarden Dollar enthielt, warf Boeing Betrug gegen die Federal Aviation Administration vor, und verpflichtete den Flugzeughersteller zur Einführung strengerer Compliance- und Ethik-Regeln.

Der Reuters-Bericht scheint im Widerspruch zu den Berichten der New York Times letzte Woche was vorschlägt, Boeing nicht strafrechtlich angeklagt zu werden. In diesem Artikel wurde gesagt, Boeing könnte eine Strafaussetzungsvereinbarung erhalten, die einfach mehr Compliance-Kontrollen und vielleicht eine höhere Strafe vorsieht. Familien der Opfer der tödlichen Abstürze von 2018 und 2019 haben einen Wunsch geäußert zu sehen, dass Boeing strafrechtlich verfolgt wird.

Was auch immer letztlich mit Boeing geschieht, es sind immer noch schlechte Nachrichten für ein Unternehmen, das sich von einem Symbol für hochwertige Handwerkskunst zu einem Pointe zum Synonym für gefährliche Produkte in nur wenigen Jahren. Late-Night-Moderatoren machen sich regelmäßig über das Unternehmen lustig, und in den sozialen Medien machen Menschen häufig Witze darüber darüber wie unsicher das Fliegen mit einem Boeing-Flugzeug sei. Mehrere Websites haben sogar aufgetaucht Passagiere können prüfen, ob auf ihrem Linienflug eine Boeing-Maschine zum Einsatz kommt.

Boeing-CEO Dave Calhoun angekündigt im März Er würde schließlich zurücktreten, sagte jedoch bei Anhörungen im Kongress am 18. Juni zu den Problemen seines Unternehmens aus und entschuldigte sich bei den Familien der in den Jahren 2018 und 2019 Getöteten.

Boeing hat am Montagmorgen nicht sofort auf per E-Mail gestellte Fragen geantwortet. Gizmodo wird diesen Beitrag aktualisieren, sobald wir eine Antwort erhalten.

Dieser Inhalt wurde automatisch aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatischen Übersetzung kann es zu geringfügigen Abweichungen kommen.Für die Originalversion, klicken Sie hier.

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